| Modell Nr.: | HFT | Lastkapazität: | Höhere Tragfähigkeit |
|---|---|---|---|
| Lieferung: | Schnelle Lieferung | Zähne: | Zähnenwurzel ohne Kerbe |
| Entwurf: | Robustes und modulares Design | Versammlung: | Einfache Versammlung |
| Ausgangsdrehmoment: | Höheres Ausgangsmoment | Transportpaket: | Holzkisten |
| Handelsmarke: | Elite | Ursprung: | China |
| Hs-Code: | 8483402090 | Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 200/Monat |
| Anwendung: | Motor, Motorrad, Maschinen, landwirtschaftliche Maschinen | Funktion: | Verteilung der Leistung, Änderung des Drehmoments, Änderung der Geschwindigkeit, Verringerung der Ge |
| Härte: | Verhärtete Zahn-Oberfläche | Schritt: | Ein-Schritt |
| Typ: | Planetengetriebegetriebe | Gewährleistung: | 18 Monate |
| Anpassung: | Erhältlich. |
Pump Drive ist ein Übertragungsgang, der für die Verbindung von Dieselmotoren und Hydraulikpumpen verwendet wird.Modularen Konstruktionsmöglichkeiten gehören eine flexible Kupplung, Gummi-Block-Antrieb oder Kupplung, um Ihre SAE-Motor-Fliegerrad-Maße zu entsprechen.Wir stellen auch Standard- und spezialisierte SAE- und DIN-Adapter-Kits für spezielle Bedürfnisse her.
Eigenschaften:
Hochfestes Gehäuse aus Aluminiumlegierung.
Verhärtetes, rasiertes Zahnrad.
Kugellager.
Gehärteten Schächten.
Viton-Dichtungen an der Eingangswelle.
Ausgangsrotation entgegengesetzt der Ingangsrotationsrichtung.
Die Getriebe sind bei allen Ausgängen identisch.
Spezifikationen:
| Modell | 2 Pumpenantriebe | 3 Pumpenantriebe | 4 Pumpenantriebe | ||||||||
| Parameter | HFT190-2N | HFT400-2N | HFT530-2N | HFT700-2N | HFT280-3N | HFT400-3N | HFT530-3N | HFT700-3N | HFT280-4N | HFT530-4N | HFT700-4N |
| Max. Eingangsleistung (KW) | 190 | 400 | 530 | 700 | 280 | 400 | 530 | 700 | 280 | 530 | 700 |
| Max. Ausgangsleistung pro Pumpenplatte (KW) | 110 | 210 | 270 | 360 | 150 | 210 | 280 | 360 | 150 | 280 | 360 |
| Max. Ausgangsdrehmoment pro Pumpenplatte (Nm) | 500 | 1050 | 1500 | 1900 | 900 | 1050 | 1500 | 1900 | 900 | 1500 | 1900 |
| Max. Eingangsgeschwindigkeit (RPM) | 4000 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3000 |
| Max. Ausgangsgeschwindigkeit (RPM) | 4000 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3000 |
| Übertragungsquote | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 |
| Größe der Verstärkung des Primärmotors | SAE #3 #4 usw. | SAE #2 #3 usw. | SAE #1 #2 #3 usw. | SAE #0 #1 #2 usw. | SAE #3 #4 usw. | SAE #2 #3 usw. | SAE #1 #2 #3 usw. | SAE #0 #1 #2 usw. | SAE #3 #4 usw. | SAE #1 #2 #3 usw. | SAE #1 #2 usw. |
| Portgröße der einzelnen Pumpe | SAE A, B, C Flansche usw. | SAE A, B, C, D Flansche usw. | SAE B, C, D, E Flansche usw. | SAE C, D, E Flansche usw. | SAE A, B, C Flansche usw. | SAE A, B, C, D Flansche usw. | SAE B, C, D, E Flansche usw. | SAE C, D, E Flansche usw. | SAE A, B, C Flansche usw. | SAE B, C, D, E Flansche usw. | SAE B C, D Flansche usw. |
| Gehäusematerial | Gusseisen | Gusseisen | Gusseisen | Gusseisen | Gusseisen | Gusseisen | Gusseisen | Gusseisen | Gusseisen | Gusseisen | Gusseisen |